羅茨流量計又稱腰輪流量計。計量原理是利用進出口壓差不斷推動腰輪旋轉,把流體轉化為單個已知體積的乘積,根據計量室活動次數測量通過的氣體總量。羅茨流量計始動流量和壓力損失較小,量程比寬,計量精度不易受壓力和流量變化的影響,準確性好,流量計前后無特殊直管段要求,可以安裝在狹窄的場合,而且當前羅茨流量計大多自帶體積修正儀,溫壓補償、數據遠傳、預付費管理等附加功能開發已較為成熟,非常有利于燃氣公司對計量設備的集中管理及數據分析。但是羅茨流量計也存在一些問題。
一是對通過燃氣介質的純凈度要求高,一旦出現雜質將造成流量計卡死甚至損壞,所以必須在流量計前端加裝過濾器裝置;二是故障率較高,羅茨流量計一旦卡死將造成直接停氣,所以使用過程中需要維護清理保養相關措施,增加隱性成本;三是檢定周期短,根據《市場監管總局關于調整實施強制管理的計量器具目錄的公告》(2020年第42號)以及JJG 633—2005《氣體容積式流量計》計量檢定規程的相關規定,口徑范圍DN300及以下的流量計必須以周期檢定的方式實施強檢,準確度等級0.2級和0.5級的羅茨流量計檢定周期為2年,其余為3年,頻繁的檢定工作給工商業用戶日常使用造成一定影響;四是不適用于流量過大及流速過快的用氣環境,受容積式流量計形式限制,計量較大流量的設備體積也會同比增大,當前市場上主流廠商生產的產品流量范圍一般不超過1000 m3 /h(工況)。
總體而言,羅茨流量計適用面廣、計量精準,除了一些小微型工商業用戶考慮價格因素難以接受之外,仍是現階段中小型工商業用戶燃氣計量設備的首要選擇。